ສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບທີ່ພວກເຮົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບທ່ານ
1. ຄວາມຖີ່ສູງ -cquency buffer 2. ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ 3. ນໍາເຂົ້າປະທັບຕານ້ໍາມັນ
4. ຂໍ້ມູນສະເພາະ 5. ການຮັບປະກັນຄຸນະພາບ 6. ການຈັດສົ່ງ
* ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມໄວ: 12,7mm, 25,4mm, 50,8mm, 76,2mm 4 ປະເພດ.
* ລະດັບຄວາມສາມາດດ້ານແຮງສາຂາ: 12 n ~ 5,450 N. * ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: 57 ℃.
ການເດີນທາງຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເກີນການເດີນທາງຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ກະລຸນາສາມາດຢຸດກ່ອນທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ 0.7 ມມ.
★ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການທາສີໃນແກນຫລືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸປະກອນ.
★ສັງເກດວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບບໍ່ຄວນເກີນ 57 ℃.
★ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບເຫຼັກຂອງຈຸດປະສົງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການທໍາລາຍແກນແລະມຸມມອງທີ່ມີອາຍຸຫລາຍເກີນໄປ.
★ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີກໍານົດຕ້ອງສູງກ່ວາ 1.5 ເທົ່າຂອງກໍາລັງແຮງດັນ.
★ຖ້າມີທາດອາຍທີ່ເປັນຮູບຊົງ, ສ່ວນປະກອບນ້ອຍໆ, ເຂົ້າຫນົມປັງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາລ່ວງຫນ້າ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການປິ່ນປົວແບບວິຊາການທີ່ເປັນມືອາຊີບ. |
|
ຄວາມໄວຄວາມໄວທີ່ແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະຍ້າຍໄປເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກພະລັງງານທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍ.
ຖ້າການອອກແບບຂອງເຄື່ອງແມ່ນເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງໄວວາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ (ເລີ່ມຕົ້ນຕອບສະຫນອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກຄ້າແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
ເຂົ້າກັບຜົນກະທົບຂອງການຕິດຕໍ່ໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບ Shaft: Mini-K 12.7 ຫຼື 25,4 ມມ (18N)
Slimline 12.7 ຫຼື 25,4 ມມ (88 n) 50.8 ຫຼື 76,2 ມມ (44 n)
Super k 101.6 ຫຼື 152,4 ມມ (44 n)
ວັດສະດຸທີ່ດີເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ
ສະແຕນເລດ Piston Rod !!!!
ສະແຕນເລດໂລຫະ Piston Rod
ສະແຕນເລດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນພາກຮຽນ spring, RESET ອັດຕະໂນມັດ
ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຢູ່ອາໃສ
ສະແຕນເລດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນພາກຮຽນ spring, RESET ອັດຕະໂນມັດ
ປະທັບຕານ້ໍາມັນ MPorted ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນ
Internalth Link Ze Ze, ສາມາດຕັ້ງຄ່າການເດີນທາງໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ແບບ |
ປະເພດ
|
ການເດີນທາງ |
ກໍາລັງປະຕິບັດການຂັ້ນຕ່ໍາທີ່ຕ້ອງການໂດຍ piston rod ໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເຕັມ |
Piston Rod Cartridge ຈຸດຖອຍຫລັງຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ |
ການສູນພັນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ ຄໍາຕອບຂອງ PISTON ເວລາຄວບຄຸມ |
ຄວາມໄວໄດ້ຖືກປັບກັບການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ Piston rod ເພື່ອຍ້າຍ 1 ນິ້ວຕໍ່ວິນາທີ |
ຄວາມໄວໄດ້ຖືກປັບເປັນເວລາສູງສຸດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ Piston rod ເພື່ອຍ້າຍ 4 ນີ້ວຕໍ່ວິນາທີ |
ການຈັບໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບທີ່ຊ້າທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການເດີນທາງ |
||
ບັນທົກ 1000 1b |
ບັນທົກ 500bs 1b |
ບັນທົກ 100b |
||||||||
1001-31-1 / 2 |
ປະເພດ Ultrafast |
1/2 |
5 1 |
4 1 |
.015 ວິນາທີ |
6 1 |
10 1b |
0.5 ວິນາທີ |
1 ວິນາທີ |
10 ວິນາທີ |
1003-31-1 / 2 |
ປະເພດໄວ |
.020 ວິນາທີ |
9 1 |
19 1b |
4 ວິນາທີ |
9 ວິນາທີ |
75 ວິນາທີ |
|||
1002-31-1 / 2 |
ແບບຟອມປົກກະຕິ |
.031 ວິນາທີ |
11 |
33 1b |
8 ວິນາທີ |
18 ວິນາທີ |
150 ວິນາທີ |
|||
1004-31-1 / 2 |
ປະເພດຊ້າ |
.186 ວິນາທີ |
30 1 |
90b |
38 ວິນາທີ |
90 ວິນາທີ |
12.5 ນາທີ |
|||
1001-31-1 |
ປະເພດ Ultrafast |
1in |
5.1 |
4 1 |
.030 ວິນາທີ |
6.1 |
10 1b |
1 ວິນາທີ |
2 ວິນາທີ |
20 ວິນາທີ |
1001-31-1 |
ປະເພດໄວ |
.041 ວິນາທີ |
9.1 |
19 1b |
8 ວິນາທີ |
18 ວິນາທີ. |
150 ວິນາທີ |
|||
1001-31-1 |
ແບບຟອມປົກກະຕິ |
.063 ວິນາທີ |
11.1 BS |
33 1b |
15 ວິນາທີ |
35 ວິນາທີ |
5 ນາທີ |
|||
1001-31-1 |
ປະເພດຊ້າ |
.378 ວິນາທີ |
30.1 |
90b |
75 ວິນາທີ |
sec |
25 ນາທີ |
|||
1001-31-21-2 |
ປະເພດ Ultrafast |
2 ຂອງ |
5 1b |
4 1b |
.052 ວິນາທີ |
6 1b |
10 1b |
2 ວິນາທີ |
5 8EC |
40 ວິນາທີ |
1001-31-21-2 |
ປະເພດໄວ |
.070 ວິນາທີ |
9 IBS |
19 1b |
15 ວິນາທີ |
35 ວິນາທີ |
5 ນາທີ |
|||
1001-31-21-2 |
ແບບຟອມປົກກະຕິ |
.106 ວິນາທີ |
11 1b |
33 1b |
30 ວິນາທີ |
70 ວິນາທີ |
10 ນາທີ |
|||
1001-31-21-2 |
ປະເພດຊ້າ |
.730 ວິນາທີ |
30 1b |
90b |
150 ວິນາທີ |
6 ນາທີ |
50 ນາທີ |
|||
1001-31-3 |
ປະເພດ Ultrafast |
3 ແຜ່ນ |
5 1B5 |
4 1b |
115 ວິນາທີ |
6 1b |
101bs |
3 ວິນາທີ |
7 ວິນາທີ |
60 ວິນາທີ |
1001-31-3 |
ປະເພດໄວ |
.155 ວິນາທີ |
9b |
19 1b |
23 ວິນາທີ |
55 ວິນາທີ |
7.5 ນາທີ |
|||
1001-31-3 |
ແບບຟອມປົກກະຕິ |
235 Se0 |
111 |
33 1b |
45 ວິນາທີ |
105 ວິນາທີ |
15 ນາທີ |
|||
1001-31-3 |
ປະເພດຊ້າ |
1.62 |
30 1b |
901bs |
225 ວິນາທີ |
9 ນາທີ |
75 ນາທີ |